TRACK 3

SW개발&프로세스, ISO 26262

>> 다른 트랙 확인하기

10:50 ~ 11:30

자동차 전장 개발 프로세스의 혁신/개선 방안 및 사례

 

이학준 팀장 @ LG화학

IATF 16949, ASPICE, ISO 26262 등 자동차 시장에서 고객의 요구는 점차 복잡하고 엄격해지고 있습니다. 이에 일관된 제품의 품질과 업무 효율성을 확보하기 위해 LG화학에서 추진하고 있는 프로세스 혁신 및 개선 활동 방안과 향후 계획에 대해 소개합니다.

 

12:40 ~ 13:20

자동화 전장 SW 개발 프로세스 자동화 및

​가속화 방안

 

이은주 부장 @ 한컴MDS

자동차 전장 SW는 국가별/지역별 상이한 환경/안전 규제 강화, 소비자 욕구의 다양화에 따라 다품종을 생산하고 있고, SW가 비대해지면서 Time to market을 위한 효율적인 개발이 중요합니다. 다양한 도구 (형상관리 도구, 컴파일러, 테스팅 도구, 이슈관리 도구)와 연동하여 자동차 전장 SW 개발 프로세스를 자동화하고 분산 빌드를 적용하여 빌드 시간을 단축함으로써 개발 효율을 향상시키는 방안을 소개합니다.

 

13:20 ~ 14:00

SW아키텍처 설계 기반 소스코드 개발의 중요성 및

코드 구조 점검 방안

 

장대원 과장 @ 한컴MDS

SW아키텍처 설계에 따른 소스코드 개발의 중요성을 설명하고 이를 검증하는 방안을 소개합니다. AUTOSAR 및 자율주행을 위한 크고 복잡한 SW 개발의 요구사항이 증가함에 따라, SW 아키텍처 설계에 따른 소스코드 개발은 필수적입니다. SW아키텍처와 소스코드 구조간 불일치에 대한 문제와 이에 대한 대응방안을 공유합니다.

 

14:30 ~ 15:10

자동차 시스템에서의 모델 기반 테스트

 

Andreas Kraemer  Managing Director @ Piketec

Infineon표준 컴파일러 ‘TASKING’의 AURIX 2nd Generation 대응을 위해 신규 컴파일러 기능을 소개하고,

Safety Critical Application 개발을 위한 전략을 소개합니다.

15:10 ~ 15:50

ISO 26262를 준수하는 시스템 개발 시 직면하는

문제점과 대응 방안 

윤득선 박사 @ 자동차부품연구원

ISO 26262 대응 시 자동차 부품 업체들이 직면하는 어려움을 극복할 수 있는 방안을 소개합니다.

개발하는 아이템의 ASIL을 파악하는 것부터 안전 분석 수행까지 실제 ISO 26262 대응 사례를 기반으로

ISO 26262 대응 시 주로 발생하는 어려움과 해결 방안을 함께 공유합니다.  

16:10 ~ 16:50

해외 자동차 시장의 SW 동적시험 사례

 

Steve Barriault  

APAC Technical Director @ Vector Software

해외 시장에서 많이 사용되는 SW 동적시험 자동화 도구인 VectorCAST를 이용하여 ISO 26262와

ASPICE를 대응한 적용 사례를 소개합니다.

16:50 ~ 17:30

TRACE32와 3rd Party 도구를 연동한

SW 검증 환경 구축 방안

이원진 과장 @ 한컴MDS

자동차 개발 및 검증 단계에서 HW의 동작을 검증하는 Black-box 테스트가 주를 이뤘지만 SW 검증의 중요도가

높아지면서 HW와 SW를 동시에 검증하는 사례가 늘고 있습니다. 이러한 테스트 환경을 지원하기 위하여

TRACE32와 3rd party 도구의 결합 방법 및 사례에 대하여 소개합니다.